|
|
|
MOTEURS
& BATTERIES
DE COMPETITION ET DE LOISIR POUR LES CHAMPIONS !
|
|
| |
Moteurs
EXTECH Nitro Trinity |
|
|
|
|
Extech 21 #TRI40060 Buggy |
Extech TRI40063 Tuned Pipe 21
Extech TRI40065 Tunned Pipe 24 |
Extech 24 #TRI40100 Truggy |
|
Trinity
lance sa nouvelle gamme de moteurs hautes performances pour Tout-Terrain 1/8 off-road racing et pour le Truggy 1/8 OffRoad
racing. Ces categories demandent énormement au moteur.
C'est pourquoi Trinity a sollocité le fabricant
italien de renom SIRIO
pour créer sa nouvelle gamme "EXTECH Nitro".
Ces moteurs sont fabriqués spécialement en Italy
pour Trinity avec les dernières
technologies, materiaux et tolerances les plus précises
qui soient actuellement.Il sont utilisés avec succes
par les pilotes du Team
Trinity USA.
Deux moteurs sont proposés ainsi que leur résonateur spécial :
TRI40060Extech 21 pour Buggy 1/8, 5+2 transfers ABC 3.5cc, échappement
AR
TRI40103Extech 24 pour Truggy 1/8, 5+2 transfers ABC 4.0cc échappement
AR
TRI40063Extech tuned pipe, résonateur inline spécial 21 Off road, avec
coude et ressorts (Efra 2013)
TRI40065Extech TT2 tuned pipe, résonateur inline spécial
24 Off road, avec coude et ressorts.
*Photos Non Contractuelles. |
|
|
|
| |
Moteurs
pour Rock Crawlers |
|
|
|
EPIC CRAWLER
Spécial Rock Crawler !
Qualité Trinity, Couple et Vitesse
Moteur Modifié 45 tours ou 55 tours sur
roulements
Entierement démontable,
Charbons interchangeables double tresse,
3 condensateurs installés sur circuit intégré.
- TRI16310 = 45 tours
- TRI16311 = 55 tours
|
|
|
|
|
| |
Moteurs
Brushless Trinity
|
|
|
Moteurs Brushless PULSE
Ces deux moteurs Trinity PULSE ont été conçus pour répondre
a la demande des nouvelles catégories
Promotion et Lipo 2009.
Ces moteurs sont entierement nouveaux et ont été concoctés
par le
sorcier motoriste de chez Trinity.
-
Technologie Sensored,
- Aimant Neo super puissant,
- Roulements haute performance,
- Timing réglable,
- Facilement démontable pour l'entretien.
- TRI10412 moteur 10.5 tours
- TRI10413 moteur 13.5 tours (équivalent 19Spec)
|
|
|
Moteurs Brushless
PULSE
Ces moteurs Trinity PULSE ont été conçus
par le motoriste Jim Dieter a la demande des pilotes
du Team Trinity.
Ces moteurs sont entierement nouveaux. Ils integrent
les dernieres evolutions technologiques avec, comme
toujours, la finition Trinity !
- Technologie Sensored,
- Aimant Neo super puissant,
- Roulements haute performance,
- Timing réglable,
- Facilement démontable pour l'entretien.
Ils existent en :
2.5 tours pour oval, drag
3.0 tours pour touring, drag
3.5 tours pour touring, drag
4.0 tours pour touring, drag
4.5 tours pour touring, 1/12, off-road
5.0 tours pour touring, 1/12, off-road
5.5 tours pour 1/12, off-road
6.0 tours pour off-road
6.5 tours pour off-road
7.5 tours pour off-road, monster truck
8.5 tours pour off-road; monster truck |
|
|
|
Moteurs
Brushless DUO
Les moteurs Trinity DUO peuvent etre utilisés indifferement
sur des variateurs brushless de technologie Sensored ou Sensorless !
Développés pour fournir une performance maximum.
- TRI10206 moteur 3.5 tours Touring
- TRI10215 moteur 4 tours Touring / Truck
- TRI10208 moteur 5.5 tours OffRoad / 1/12
- TRI10214 moteur 6.5 tours 2wd, 4wd
- Rotor sur roulements de précision.
- Aimants néodynium sintered
- Fils epais pour plus de puissance et de rendement.
- Cage ventilée
- Connexions Sensored et Sensorless
- Conforme à la règlementation EFRA et ROAR
|
|
|
| |
Moteurs Brushless Serie N pour voiture radiocommandée 1/10 électrique.
Ces moteurs sans charbon sont de nouvelle technologie "Sensorless".
Il peuvent etre utilisés avec la majorité des
variateurs de vitesse brushless comme le nouveau "R1" de chez TEKIN par exemple.
- 3 tours
- Technologie Sensorless
- Rotor équilibré
- Sur roulements à billes
- Fils et connecteurs inclus
N40
pour voiture piste 1/12, avec
cage a ailettes de refroisissement
N80 pour Offroad/Truck 1/10, équipé des
fils de liaison moteur pré-soudés
|
|
|
|
|
|
|
|
EPIC SHOCK 2
Nouveau moteur utilisant la tete Shock toute Alu usinée et
anodisée couleur bronze.
Refroidissement optimum des charbons,
Alignement parfait et durable,
Roulement monté sur syteme anti-vibrations,
Charbons XXX élliptiques pour une meilleure progressivité
Cage ventilée Hi-Flow
Courbe de puissance améliorée.
- EP3109 - 11 tours Double
- EP3110 - 12 tours Double
- EP3111 - 13 tours Double
- EP3112 - 14 tours Double
|
|
|
|
|
 
|
FASTER
! COOLER ! LONGER!
Nouvelle tête avec technologie "Tourbillon".
Meilleur refroidissement du collecteur et durée de vie des
charbons améliorée.
Nouveaux portes-charbons en cuivre pur permettant un
alignement parfait et une conductivité électrique supérieure.
Les charbons sont mieux guidés et ne vibrent pas.
Nouveaux charbons Long Life-High power TRI13502 .
3 condensateurs installés avec diode de confirmation de
circuit.
Roulement de cage monté sur syteme anti-vibration.
Aimants EPIC FB9B wet magnets.
Fixations pour ventilateur de tête.
Disponibles de 6 à 14 tours Simple ou Double
Fil Plats pour accelerations sur circuits courts
Fils Ronds pour vitesse sur grands circuits |
|
|
|
|
|
| |
Moteurs
19 tours SPEC-CLASS
|
|
|
|
TRI12003 "KOMODO DRAGON" 19 tours simple, 19 gauge,
calage 24° fixe,
démontable, sur roulements, 3 condensateurs, FVRC, ROAR & NORRCA . |
|
TRI12004 "KOMODO
DRAGON Pro . version améliorée
du TRI12003
Dyno testé, préparé avec charbons
et ressorts racing |
RC9323 "CALIBER" 19
tours simple 19 gauge , calage fixe 24°,
sur bagues, charbons 4380, condensateurs et fils de connexion installés. |
RC9259 "ARCONITE" 19
tours simple, cage D4, charbons 4383,
condensateurs SMC installés, roulements, ARCOR 19spec. |
TRI14004 "ULTRABIRD" 19
tours simple 19 gauge, sur bagues,
calage réglable, démontable, équilibrage époxy,
ARCOR & ROAR 19spec. |
RC2122 "CHAMELEON
2" 19 tours simple 19 gauge, calage
fixe 24°,
sur roulements, démontable, condensateurs SMC installés, ROAR 19
|
|
|
|
|
TRI11996 " Mini Monster Pro "
Moteur modifié 17 tours simple,
Cage démontable type 370,
Roulements de précision,
Armature équilibrée à la pate Epoxy,
Ressorts et Charbons remplaçables,
Timing réglable,
Condensateurs SMC installés,
Connecteurs installés .
Ne pas utiliser avec un variateur d'origine !
necessite un variateur puissant. |
|
|
TRI11992 " Mini Monster Wild "
Moteur puissant, cage type 280,
Ressorts et Charbons remplaçables,
Condensateurs installés,
Connecteurs installés .
|
|
|
|
|
